Περιεχόμενο

• Είναι το 2019 Toyota Tacoma ένα καλό pickup μεσαίου μεγέθους;
• Οδηγώντας το Toyota Tacoma 2019
• 2019 Toyota Tacoma Design & Interior
• 2019 Toyota Tacoma Tech & Ασφάλεια
• Smart Cruise Control

Το 2019 Toyota Tacoma είναι εξαιρετικό σε φορτηγά και off-road, αλλά είναι λίγο τραχύ στο δρόμο.

Το Toyota Tacoma είναι ένα εξαιρετικό pickup μεσαίου μεγέθους που χειρίζεται τα φορτηγά με ευκολία, αλλά υπάρχουν μερικά αλιεύματα που το κρατούν πίσω από το να είναι το καλύτερο φορτηγό μεσαίου μεγέθους, αν περνάτε τον περισσότερο χρόνο σας στο δρόμο χωρίς να τραβήξετε ή να ρυμουλκήσετε.

Ακόμη και με λίγες αδυναμίες και αυξημένο ανταγωνισμό από το Ford Ranger και το Chevy Colorado, το 2019 Tacoma βρίσκεται κοντά στην κορυφή της κατηγορίας και είναι αληθινό στις ρίζες του ως ένας από τους ηγέτες αυτού του τμήματος.

Δοκίμασα το 2019 Toyota Tacoma TRD Sport σε τετρακίνηση με το πακέτο TRD Sport Premium και το πακέτο τεχνολογίας. Όπως είναι εξοπλισμένο, το Tacoma TRD Sport είναι $ 41.200 συμπεριλαμβανομένου προορισμού. Το 2019 Tacoma ξεκινά από 25.550 δολάρια.

Είναι το 2019 Toyota Tacoma ένα καλό pickup μεσαίου μεγέθους;

42019 Toyota Tacoma Review Το 2019 Toyota Tacoma είναι ιδανικό για φορτηγά και οχήματα εκτός δρόμου, αλλά δεν είναι τόσο ωραίο στο δρόμο. Ενώ έχει πολλά χαρακτηριστικά ασφαλείας, λείπει το tech department.What θα LoveExcellent styleOff-οδική απόδοση και δυνατότητεςΚλιμάδες χαρακτηριστικών ασφαλείαςΤι απαιτεί WorkBouncy βόλτα στο δρόμοΔεν Apple CarPlay ή Android AutoRoad θόρυβο είναι highLearn Περισσότερα στην ToyotaΒρείτε το Tacoma σας σήμερα

Το 2019 Tacoma διαθέτει κομψή και τολμηρή εμφάνιση, μοναδική θέση καθισμάτων και πολλή υπερωκεάνια, ειδικά στο πλαίσιο TRD Pro. Ενώ ο ανταγωνισμός θερμαίνεται με καλύτερο εσωτερικό και αναβαθμισμένη ποιότητα οδήγησης on-road, το Tacoma εξακολουθεί να προσφέρει μεγάλη αξία στους αγοραστές.

Με έναν πολύ ικανό κινητήρα V6 3,5 λίτρων και το προαιρετικό πακέτο ρυμούλκησης μπορείτε να μεταφέρετε έως και 6.800 λίρες ή να φέρετε ωφέλιμο φορτίο 1.440 λίβρες. Στη λάσπη και την άμμο έχετε πρόσβαση σε πληθώρα εύχρηστων λειτουργιών, όπως έλεγχος ανίχνευσης και ηλεκτρονικό πίσω διαφορικό κλειδώματος. Εκτιμήσαμε όλα αυτά τα χαρακτηριστικά και την αντοχή στην off-road όταν δοκιμάσαμε για πρώτη φορά το τρίτο γενικό Tacoma.

Στο δρόμο, παρατηρείτε την εστίαση εκτός δρόμου με μια αξιοπρεπή ποσότητα θορύβου αέρα και οδοστρώματος που εισέρχεται στην καμπίνα. Μπορεί να είναι δύσκολο να έχετε μια συνομιλία σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου μέσω της σύνδεσης Bluetooth. Η τεχνολογία καθυστερεί χωρίς υποστήριξη για το Apple CarPlay ή το Android Auto, αλλά υπάρχουν πολλά τυπικά χαρακτηριστικά ασφαλείας.

Οδηγώντας το Toyota Tacoma 2019

Διαβάστε για εργασίες εκτός δρόμου και απογείωση, αλλά θα αισθανθείτε τις προσκρούσεις όταν βρίσκεστε στο δρόμο.

Το 2019 Tacoma έχει σχεδιαστεί με σαφήνεια για να αποκτήσει την οδήγηση εκτός δρόμου. Η καμπίνα έχει ένα αμήχανο ύψος σε αυτό όπου αισθάνεται σαν να χρειάζεται ένα βήμα βήμα ή να είναι λίγο πιο κοντά στο έδαφος. Δεν ήμουν πολύ ενοχλημένος από αυτό, αλλά η γυναίκα μου δεν ήταν οπαδός της εισόδου και εξόδου από το Tacoma. Η θέση του οδηγού είναι μοναδική σε ένα pickup. Αντί να έχει ένα πάτωμα που πέφτει κάτω όπως στα περισσότερα φορτηγά ή SUV, το κάθισμα είναι πολύ χαμηλό στο πάτωμα, σχεδόν σαν ένα καλάθι. Αυτό βοηθά με την απόσταση από το έδαφος, αλλά παίρνει κάποιο να συνηθίσει. Ήμουν σε θέση να βρω μια άνετη θέση καθισμάτων μετά από παλαμάκια με το κάθισμα και τον τροχό, αλλά θα ήταν ωραίο να έχουμε περισσότερη κίνηση του τιμονιού και τα πετάλια ρυθμιζόμενα.

Η ορατότητα είναι καλή με λίγα τυφλά σημεία και το σύστημα παρακολούθησης Blind Spot που εντάσσεται στο πακέτο τεχνολογίας $ 800 βοήθησε να προσθέσουμε λίγο περισσότερη άνεση στην οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο.

Όταν οδηγείτε το Tacoma πάνω από τα χτυπήματα και τους τραχύ δρόμους χωρίς φορτίο στην πλάτη, θα αισθανθείτε τα χτυπήματα. Αυτό είναι αρκετά κοινό σε φορτηγά pickup, αλλά είναι κάτι που πρέπει να θυμάστε εάν κάνετε το μεγαλύτερο μέρος της οδήγησης σας στο δρόμο. Σε εκείνο το σημείο, θα πρέπει να αναρωτηθείτε αν χρειάζεστε ένα pickup, ή αν ένα crossover είναι πιο κατάλληλο για τις ανάγκες σας.

Από την άλλη πλευρά, αν θέλετε να πάρετε off-road Tacoma, είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει την πρόκληση. Μπορείτε να δείτε την τρίτη γενιά Tacoma που αντιμετωπίζει οδικά εμπόδια στο παρακάτω βίντεο. Με την περιποίηση TRD Pro, μπορείτε πραγματικά να υπερφορτώσετε την εμπειρία off-road.

Το 3.5L V6 προσφέρει 278 ίππους και ροπή στρέψης 265 lb.-ft, τα οποία μπορούν να ρυμουλκήσουν 6.400 ως εξοπλισμένα, ή μπορείτε να τα χτυπήσετε μέχρι τα 6.800 αν λάβετε το πακέτο ρυμούλκησης. Ο ήχος του κινητήρα είναι εκπληκτικά ευχάριστος για ένα V6. Η επιτάχυνση είναι λίγο στην αργή πλευρά της πόλης, αλλά η αλλαγή σε λειτουργία αθλητισμού βοηθά με αυτό. Αυτό θα φάνε στην οικονομία καυσίμου μέσα, όμως, η οποία έχει βαθμολογηθεί για 18 mpg πόλη και 22 mpg εθνική οδό. Ήμουν σε θέση να ταιριάζει εύκολα με αυτούς τους αριθμούς οικονομίας καυσίμου, αλλά είναι πολύ πίσω από το Ford Ranger του 2019.

2019 Toyota Tacoma Design & Interior

Το σχέδιο Tacoma είναι τολμηρό και εντυπωσιακό με μια τέλεια αναλογική γρίλια.

Η Toyota καρφώνει το σχεδιασμό 2019 Tacoma με μια τραχιά καλή εμφάνιση που μεταφέρει και ταιριάζει με έξυπνα χαρακτηριστικά, όπως ένα κρεβάτι pickup με ρυθμιζόμενα παπούτσια και μια έξοδο για να τροφοδοτείτε τα εργαλεία ή τα εργαλεία σας. Ενώ οι περισσότερες μαζικές μάσκες της Toyota, το Tacoma διατηρεί μια τέλεια μεγέθους μάσκα που ενισχύει ένα ισχυρό μπροστινό άκρο. Το μοναδικό ύψος διαδρομής παίζει στο στυλ του φρέατος Tacoma, με έμφαση στις γραμμές του αμαξώματος και στα γωνιακά πίσω φώτα.

Μέσα στο Tacoma κολλάει με μια ισχυρή ματιά, αλλά αυτό σημαίνει πολλά σκληρά πλαστικά υλικά αντί για καλοφτιαγμένες καμπίνες υψηλών προδιαγραφών όπως βλέπουμε σε πολλές pickups. Τελικά αυτό εξακολουθεί να λειτουργεί για το Tacoma, αλλά έρχεται η ώρα για αναβάθμιση υλικών ακόμη και με την εστίαση στην off-roading και την εργασία. Το Calgary Blue χρώμα του Tacoma είναι ένα θέαμα για να δείτε, και λειτουργεί πολύ καλά.

Αν και δεν είναι πολυτελές, το εσωτερικό του Tacoma είναι ευρύχωρο και καλά διαμορφωμένο.

Τα εμπρός καθίσματα προσφέρουν αξιοπρεπή χώρο και υπάρχει μεγάλη χωρητικότητα στην κεντρική κονσόλα καθώς και στις γωνίες σε όλη την καμπίνα. Οι θύρες USB είναι εύκολα προσβάσιμες με τα καλύμματα και η ασύρματη φόρτιση Qi είναι χρήσιμη. Τα κουμπιά και τα χειριστήρια είναι εύχρηστα, ακόμα και με γάντια. Λατρεύω το πίσω κιβώτιο τροφοδοσίας ισχύος και εύχομαι η Toyota να προσθέσει το πίσω πίσω παράθυρο από την Tundra.

Υπάρχει άφθονος χώρος για να προσελκύσετε τους επιβάτες στη διαμόρφωση διπλής καμπίνας που δοκιμάσαμε και τα πίσω καθίσματα διπλώνονται για να προσθέσετε εύκολα περισσότερο χώρο αποθήκευσης και να δημιουργήσετε μια πιο επίπεδη επιφάνεια για να σύρετε σε αντικείμενα. Αν στρέψετε τα καθίσματα προς τα πάνω, μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε ψηλότερα αντικείμενα στην περιοχή του πίσω καθίσματος.

2019 Toyota Tacoma Tech & Ασφάλεια

Ενώ η Toyota έχει προχωρήσει πολύ με την τεχνολογία στα μοντέλα 2019 όπως το Avalon και το Corolla, το 2019 Tacoma δεν έχει την ενημέρωση Entune 3.0. Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχει Apple CarPlay ή Android Auto και ένα παλαιότερο σύστημα ψυχαγωγίας. Παρόλο που το σύστημα Entune δεν είναι κακό, δεν είναι απαραίτητο να ταιριάζει με την τεχνολογία που περιμένουμε σε ένα pickup το 2019. Αν θέλετε ενσωματωμένη πλοήγηση, αφού δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις εφαρμογές του τηλεφώνου σας στην οθόνη, θα χρειαστείτε για να επιλέξετε το Πακέτο Premium που είναι αναβάθμιση 2.890 δολαρίων.

Η οθόνη αφής ανταποκρίνεται, αλλά δεν υπάρχει υποστήριξη για το Apple CarPlay ή το Android Auto.

Η οθόνη αφής ανταποκρίνεται και το σύστημα είναι αρκετά γρήγορο ώστε να καλύπτει τις ανάγκες σας, αλλά δεν αντικαθιστά την πλήρη σύνδεση smartphone. Στηρίξαμε το Bluetooth και το φορτιστή Qi κατά τη διάρκεια του χρόνου μου με το Tacoma και βρήκα ότι και οι δύο λειτουργούσαν καλά, αν και υπήρξαν φορές που μια συζήτηση για το Bluetooth ήταν πρόκληση λόγω του θορύβου του δρόμου και του θορύβου του ανέμου που εισέρχονται στην καμπίνα.

Από την άποψη της ασφάλειας, η Toyota έχει κλειδώσει με το πρότυπο Toyota Safety Sense P. Αυτό προσθέτει μια συμπαγή συλλογή χαρακτηριστικών ασφαλείας και ευκολίας στο Tacoma σε κάθε επίπεδο τοποθέτησης. Παίρνετε προειδοποίηση σύγκρουσης προς τα εμπρός, αυτόματο φρενάρισμα, ανίχνευση πεζών, προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα, αυτόματη υψηλή δέσμη και προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά λειτουργούν καλά και το προσαρμοστικό cruise control είναι ιδιαίτερα ωραίο για μεγαλύτερα ταξίδια στην εθνική οδό.

Χρειάζεστε αυτά τα 10 πρέπει να έχετε Χαρακτηριστικά αυτοκινήτου: Μάθετε γιατί

Smart Cruise Control

Μισείτε να προσαρμόζετε συνεχώς τον κρουαζιερόπλοό σας ή να εγκαταλείπετε τον κρουαζιερόπλοιο λόγω κυκλοφορίας ή λόγω οδηγού μπροστά σας που συνεχίζει να αλλάζει ταχύτητα; Χρειάζεστε ένα έξυπνο σύστημα ελέγχου ταχύτητας. Ο έξυπνος έλεγχος ταχύτητας ταξιδιού διαφέρει από πολλά διαφορετικά ονόματα. Μπορεί να το δείτε ως Ραντάρ Κρουαζιέρα, Προσαρμοσμένη Κρουαζιέρα ή Έξυπνο Cruise Control. Ό, τι καλείται, θα σας επιτρέψει να ρυθμίσετε το σύστημα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού και στη συνέχεια να μείνετε με τη ροή της πιο αργής κυκλοφορίας. Γιατί το αγαπάμε και γιατί το χρειάζεστε. Βγείτε στην εθνική οδό και ρυθμίστε την κρουαζιέρα στα 76 μίλια την ώρα. Μπορείτε επίσης να ορίσετε την απόσταση που θέλετε να διατηρείτε ανάμεσα σε εσάς και το αυτοκίνητο μπροστά σας. Υπάρχουν συνήθως τρεις ή τέσσερις ρυθμίσεις, ώστε να μπορείτε να είστε κοντά ή να διατηρείτε πολύ χώρο. Τώρα μπορείτε απλά να κατευθύνετε και το αυτοκίνητό σας θα πάει 76 μίλια την ώρα όταν η κυκλοφορία το επιτρέπει ή δεν υπάρχει κανείς μπροστά σας. Όταν κάποιος μπροστά σας πηγαίνει 73 mph, το αυτοκίνητο επιβραδύνει αυτόματα για να σας κρατήσει την απόσταση που επιλέγετε από αυτό το αυτοκίνητο. Αυτό είναι απαραίτητο στην κυκλοφορία και στις μεγάλες οδικές μετακινήσεις. Δεν είναι όλα τα έξυπνα συστήματα ελέγχου κρουαζιέρας τα ίδια. Μερικοί δουλεύουν με όλες τις ταχύτητες, ενώ άλλοι λειτουργούν μόνο πάνω από ένα συγκεκριμένο όριο. Ορισμένα συστήματα μπορούν να σας οδηγήσουν σε πλήρη διακοπή της κυκλοφορίας και, στη συνέχεια, να κάνετε επανεκκίνηση χωρίς να χρειαστεί να αγγίξετε ένα πεντάλ. Μπορείτε να βρείτε προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας σε αυτοκίνητα τόσο φθηνά όπως $ 18.500, όπως το Toyota Corolla, και ως επιλογή σε πολλά αυτοκίνητα κάτω από $ 30.000. Ακόμα και σε πιο φτηνά αυτοκίνητα μπορεί να χρειαστείτε υψηλότερο επίπεδο περιποίησης ή ειδικό πακέτο για να πάρετε αυτό το χαρακτηριστικό.