Περιεχόμενο

• 2017 Περίληψη επισκόπησης της Toyota Tundra
• 2017 Απόδοση Toyota Tundra
• 2017 Toyota Tundra Design & Interior
• 2017 Toyota Tundra Tech & Ασφάλεια

Το 2017 Toyota Tundra είναι ένα pickup πλήρους μεγέθους με τα φορτία του χώρου, το καλό φορτίο και την ικανότητα μεταφοράς και διάφορα χαρακτηριστικά.

Ενώ η Tundra είναι ικανή, οι holdovers από την τελευταία μεγάλη αναβάθμιση την αφήνουν σε μειονεκτική θέση σε σύγκριση με το Ford F-150 και το 2017 RAM 1500.

Με διαθέσιμα καθίσματα για έως και έξι, το 2017 Tundra είναι διαθέσιμο σε μια σειρά από διαμορφώσεις και επίπεδα περιποίησης για να ταιριάζει με τις ανάγκες σας.

Τι αγοραστές πρέπει να γνωρίζουν σχετικά με το 2017 Toyota Tundra SR5.

2017 Περίληψη επισκόπησης της Toyota Tundra

2017 Toyota Tundra ReviewProsGood εξοικονόμηση καυσίμου για ένα pickup πλήρους μεγέθους V8.Κατάλληλη χωρητικότητα καμπίνας και φορτίουGood overall performanceV-8 Ο ήχος και η απόδοσηConsPoor σύστημα ήχου αφήνει πολλά να είναι επιθυμητό.Οι προβολείς δεν είναι μέχρι το par.The Toyota Tundra αρχίζει να δείχνει την ηλικία του .3.7Το 2017 Toyota Tundra είναι ένα ικανό pickup που πρέπει να εξετάσετε, αλλά αρχίζει να δείχνει σημάδια ηλικίας. Αγοράστε το Toyota Tundra

Ενώ το υπόλοιπο της κατηγορίας pickup πλήρους μεγέθους προσφέρει πολλαπλές επιλογές κινητήρα, το 2017 Toyota Tundra έρχεται μόνο με ένα πρότυπο V8. Αυτό είναι μεγάλο για την εξουσία και ρυμούλκηση, αλλά χτυπάει σκληρά όταν πρόκειται για οικονομία καυσίμου.

Το 2017 Toyota Tundra ξεκινά από 30,120 δολάρια και το νέο μοντέλο TRD Pro έρχεται στα $ 46,110 εάν χρειάζεστε μια πλήρη εμπειρία off-road.

Ξοδέψαμε το χρόνο μας στο Tundra SR5 4 × 4 με το Πακέτο Off Road και το Πακέτο Αναβάθμισης SR5, και οι δύο αξίζουν να εξετάσουμε εάν χρησιμοποιείτε το Tundra ως καθημερινό οδηγό και όχι μόνο ένα workhorse site job. Το πακέτο Ασφάλεια και Ευεξία προσθέτει την Παρακολούθηση Blind Spot, τις πίσω ειδοποιήσεις διασταυρούμενης κυκλοφορίας και τους πολύ χρήσιμους αισθητήρες εμπρός και πίσω στάθμευσης που σας ενημερώνουν όταν βρίσκεστε κοντά σε κάτι.

2017 Απόδοση Toyota Tundra

Το 2017 Toyota Tundra που δοκιμάσαμε περιελάμβανε το πακέτο off-road TRD 2.030 δολ. Που δίνει στις ζάντες 18 ιντσών Tundra, Michelin LTX όλους τους τροχούς εδάφους, αποσβεστήρες Bilstein, πλάκες ολίσθησης κάτω από το φορτηγό και ένα decal off-road TRD σε κάθε πλευρά του κρεβατιού .

Παρόλο που χρονολογείται σε ορισμένες περιοχές, η Τούντα είναι ακόμα πολύ ικανή.

Ενώ η βόλτα δεν είναι εξωφρενικά τραχύ, θα αισθανθείτε προσκρούσεις στους δρόμους της πόλης και στην εθνική οδό. Σε σκληρότερους δρόμους οι αποσβεστήρες παρέχουν καλύτερη απόδοση βοηθώντας να μειωθεί η πρόσκρουση που αισθάνεστε από μεγάλες λακκούβες ή πολύ τραχιά σιδηροδρομικές διαβάσεις.

Η Toyota εξακολουθεί να χρησιμοποιεί υδραυλικό τιμόνι, το οποίο δεν προσφέρει την ίδια αίσθηση με το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης που θα βρείτε στα πιο ανταγωνιστικά φορτηγά πλήρους μεγέθους. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να εκτελέσετε περισσότερες προσαρμογές για να παραμείνετε στο στόχο.

Η μόνη επιλογή του κινητήρα είναι ο 5.7-λίτρων V-8 που λειτουργεί καλά, αλλά δεν έχει αλλάξει πολύ από το ντεμπούτο του 2007. Αυτό αποδίδει 381 ίππους και ροπή 401 lb.-ft. Η επιτάχυνση είναι καλή με την άφθονη ισχύ που απομένει για να ξεπεράσει ένα πιο αργό αυτοκίνητο στον αυτοκινητόδρομο, αλλά τα φορτηγά Ford και Chevy θα μεταφέρουν ταχύτερα 0-60 φορές. Ένα εξατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων μετατοπίζει εμπειρικά σε υψηλότερες ταχύτητες και δεν έχει πρόβλημα να μειώσει την ταχύτητα σε χαμηλότερη ταχύτητα.

Η Toyota εξοπλίζει το πρότυπο SR5 με ένα πακέτο ρυμούλκησης και ένα σύστημα ελέγχου φρένων του τρέιλερ που έχει βαθμολογηθεί για να τραβήξει 9.800 λίβρες.

Είδαμε μια συνδυασμένη οικονομία καυσίμου 15,6 μιλίων ανά γαλόνι με ένα καλό μίγμα των οδών και της πόλης οδήγησης. Αυτό είναι καλό για ένα V8 αλλά χαμηλότερο από την οικονομία καυσίμου που μπορείτε να επιλέξετε σε ανταγωνιζόμενους pickup με ένα V6. Αυτό είναι ελαφρώς καλύτερο από την αξιολόγηση EPA. Ευτυχώς το δεξαμενόπλοιο καυσίμου 38 λίτρων που συνοδεύει το πακέτο αναβάθμισης SR5 προσφέρει μακρές σειρές οδήγησης χωρίς ανεφοδιασμό.

2017 Toyota Tundra Design & Interior

Αυτό το pickup πλήρους μεγέθους είναι απίστευτα ευρύχωρο.

Το χρώμα Quicksand στο 2017 Toyota Tundra SR5 ήταν διαιρετικό, αλλά μπορείτε να επιλέξετε ένα πλήθος επιλογών χρώματος. Η μεμβράνη προστασίας χρώματος θα σας βοηθήσει να διατηρήσετε την εμφάνισή της φρέσκια ακόμη και όταν δοκιμάζετε τις off-road μπριζόλες σας ή χρησιμοποιείτε το φορτηγό για εργασία. Παρόλο που δεν είναι καινούργιο, το σχέδιο εξακολουθεί να κρατάει καλά το 2017.

Επιλέξτε το πακέτο αναβάθμισης SR5 που αντικαθιστά τον μπροστινό πάγκο με δύο καθίσματα και ένα μεγάλο αποθηκευτικό χώρο. Αυτό προσθέτει επίσης στοιχεία ελέγχου ισχύος για τα εμπρός καθίσματα, ένα μεγαλύτερο ρεζερβουάρ καυσίμου και άλλες αναβαθμίσεις. Δεν υπάρχουν θερμαινόμενα καθίσματα αν δεν ανεβείτε στο επίπεδο περιορισμού.

Η καμπίνα φαίνεται σίγουρα χρονολογείται σε σύγκριση με το μοντέρνο εμφάνιση και αίσθηση του cockpit που θα βρείτε στα φορτηγά Chevy, Ram και Ford, αλλά παραμένει λειτουργικό.

Το πίσω παράθυρο ολισθαίνει προς τα κάτω, το οποίο είναι εντελώς δροσερό.

Ένα πράγμα που αγαπούσαμε και όλοι οι επιβάτες μας απολάμβαναν ήταν το παραθυρόφυλλο πίσω παρμπρίζ. Με όλα τα παράθυρα ανοιχτά παίρνετε ένα σχεδόν μετατρέψιμο σαν αίσθηση του ανέμου βιαστικά μέσα από την καμπίνα. Επιπλέον, είναι απλώς μια ευθεία επάνω cool χαρακτηριστικό.

Το πίσω κάθισμα περιλαμβάνει ένα τρελό ποσό χώρου που θα φιλοξενήσει όποιον παίρνετε και όλα τα εργαλεία τους. Τα πίσω καθίσματα διπλώνουν επίσης για μεγαλύτερη αποθήκευση δαπέδου όταν χρειάζεται να κρατάτε το φορτίο μακριά από τα στοιχεία. Σχεδιάστε να επενδύσετε σε μερικά βήματα για τις πλευρές εάν μεταφέρετε συχνά μικρότερους επιβάτες ή τουλάχιστον παρκάρετε κοντά στο κράσπεδο.

Τα κινητά σπαστά γραβάτα βοηθούν στην ασφάλεια του φορτίου στο κρεβάτι και μπορείτε να κλειδώσετε την πόρτα του χώρου αποσκευών για να ασφαλίσετε το φορτίο κάτω από ένα κάλυμμα. Η πόρτα του χώρου αποσκευών ανοίγει σιγά-σιγά, οπότε δεν υπάρχει κανένα χτύπημα όταν το αφήνει κάτω και είναι αρκετά ελαφρύ ώστε να μπορεί να κλείσει ο καθένας.

2017 Toyota Tundra Tech & Ασφάλεια

Το σύστημα πληροφοριών ψυχαγωγίας είναι χρήσιμο και ο φωνητικός έλεγχος είναι καλός, αλλά είναι δύσκολο να το χρησιμοποιήσετε με γυαλιά ηλίου με πολωμένα στοιχεία.

Το 2017 Toyota Tundra περιλαμβάνει οθόνη αφής 7 ιντσών, φωνητικά χειριστήρια, συνδεσιμότητα Bluetooth και εφεδρική φωτογραφική μηχανή, όλα τα στάνταρ.

Το σύστημα είναι εύκολο στη χρήση, πολύ ικανό και ενώ δεν υπάρχει υποστήριξη για το Apple CarPlay και το Android Auto είναι πάνω από το μέσο όρο. Υπάρχει προαιρετική ενσωματωμένη πλοήγηση που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να φτάσετε χωρίς να παίζετε με το τηλέφωνό σας.

Η οθόνη αφής ανταποκρίνεται στις βρύσες εύκολα και είναι εύκολο να ζευγαρώσετε με το τηλέφωνό σας και να χρησιμοποιήσετε όλες τις επιλογές. Η οθόνη δεν είναι εύκολα αντιληπτή με τα πορταρισμένα ποτήρια, κάτι που δεν αποτελεί πρόβλημα για τις περισσότερες οθόνες στο αυτοκίνητο, αλλά σίγουρα ένα πρόβλημα στην οθόνη αφής και στην οθόνη στο κέντρο της παύλας.

Τα ηχεία της Toyota στην Τούντρα είναι αναιμικά, χωρίς όγκο ή βάθος. Παρόλο που δεν χρειαζόμαστε ακουστικό ήχο σε ένα pickup, περιμένουμε καλύτερα.

Με το προαιρετικό πακέτο Ασφάλεια και Ευκολία, αποκτάτε ένα σύστημα παρακολούθησης τυφλών σημείων και τους μπροστινούς και πίσω αισθητήρες στάθμευσης που κάνουν την οδήγηση και το παρκινγκ πολύ πιο εύκολο σε στενούς χώρους.Αυτή είναι μια αναβάθμιση που όλοι πρέπει να προσθέσουν στην Τούντρα.

Οι προβολείς στο Toyota Tundra SR5 του 2017 δεν είναι αρκετά φωτεινοί, ούτε κάνουν φως αρκετά μακριά για ένα νέο όχημα το 2017.