Περιεχόμενο

• Είναι το 2019 Mitsubishi Eclipse Cross ένα καλό Crossover;
• 2019 Mitsubishi Eclipse Cross & που θα αγοράσω
• Οδήγηση του Σταυρού Eclipse 2019
• 2019 Τεχνολογία & Ασφάλεια Cross Eclipse
• 2019 Eclipse Σταυρός Εσωτερικών & Σχεδιασμός

Ο Σταυρός 2019 Mitsubishi Eclipse δεν είναι η Eclipse που ίσως θυμάστε, αλλά είναι ένα δελεαστικό crossover που ελέγχει όλα τα σωστά κουτιά για να συναγωνιστεί με τους καθιερωμένους παίκτες στο γεμάτο διασταυρωμένο χώρο. Δεν είναι τόσο εξευγενισμένο όσο το Mazda CX-5 ή το Honda CR-V, αλλά προσφέρει ένα ωραίο εσωτερικό, άνετο βόλτα, τεχνολογικές επιλογές όπως το Apple CarPlay και το Android Auto καθώς και μερικές εξαιρετικές επιλογές οδηγού και ασφάλειας.

Είναι το 2019 Mitsubishi Eclipse Cross ένα καλό Crossover;

Ναι, ο Σταυρός 2019 Eclipse είναι ένα καλό crossover, και μερικά από τα χαρακτηριστικά είναι υπέροχα. Η συνολική εμπειρία οδήγησης και οδήγησης σε αυτό δεν αυξάνεται στο ίδιο επίπεδο με το Mazda CX-5 που είναι το σημερινό μας αγαπημένο σε αυτό το τμήμα. Είναι σίγουρα ένα ικανό crossover που κοστίζει σωστά και μου άρεσε η πληθώρα τεχνολογιών και χαρακτηριστικών που διαθέτει η Mitsubishi, αλλά δεν είναι τόσο διασκεδαστικό να οδηγείτε όπως το CX-5 και ενώ το εσωτερικό είναι ωραίο δεν είναι μέχρι το ίδιο όπως θα βρείτε από τη Mazda ή την Honda.

Τι νέο υπάρχει για το 2019; Αρχικά το 2018, ο νέος Σταυρός Eclipse δεν έρχεται με πολλές αλλαγές. Κατά τη διαμόρφωση, μπορείτε τώρα να προσθέσετε ράγες οροφής σε οποιοδήποτε από τα επίπεδα τελειώματος και τώρα υπάρχουν γυαλιστερά μαύρα χειριστήρια παραθύρων στην περιποίηση LE.

Αυτό που θα σας αρέσει Άνετο βόλτα και εσωτερικόAndroid Auto & Apple CarPlay + tech featuresGood pairing μηχανών και ζεύξεωνΤι απαιτεί WorkNeed Touring Package για SEL για όλα τα χαρακτηριστικά ασφαλείαςΔεν έχει μια αθλητική οδηγική εμπειρίαMitsubishi Connect χαρακτηριστικό δεν λειτούργησε αξιόπιστα3.7Μάθετε περισσότερα στο MitsubishiΒρείτε τον Σταυρό σας έκλειψης σήμερα

2019 Mitsubishi Eclipse Cross & που θα αγοράσω

Το Mitsubishi Eclipse Cross SE είναι η καλύτερη τιμή.

Με τιμή εκκίνησης 23.595 δολαρίων, ο Σταυρός 2019 Eclipse ξεκινά φθηνότερα από τα CX-5 και CR-V, τα οποία ανέρχονται κατά περίπου $ 600. Το κορυφαίο κομμάτι της γραμμής ξεκινά από $ 28.195, το οποίο είναι πολύ χαμηλότερο από τα ανώτερα τετράγωνα από τη Mazda και την Honda, αλλά μπορείτε να το επιλέξετε μέχρι $ 32.310 με το πακέτο Touring, το Pearl White κάλυψη tonneau και τα χαλιά που καλύπτονται με μοκέτα από το 2019 Eclipse Cross SEL ήρθε με. Η τιμολόγηση αναλύεται ως εξής:

• ES - $ 23.595 με FWD, $ 24.195 με S-AWC
• LE - $ 25.195 με το S-AWC
• SE - 26.695 δολάρια με το S-AWC
• SEL - $ 28.195 με το S-AWC

Υπάρχουν διάφορα διαθέσιμα πακέτα, όπως το ρυμουλκό, ο καιρός, το ταξίδι και άλλα που μπορούν να αυξήσουν την τιμή. Το τέλος προορισμού είναι $ 995 για τον δανειστή μας.

Ενώ μου αρέσει ο Σταυρός Eclipse SEL I που δοκιμάσαμε,το επίπεδο τελειώματος SE προσφέρει την καλύτερη συνολική αξία για τους περισσότερους αγοραστές. Περιλαμβάνει τον κινητήρα όλων των τροχών που χειρίζεται καλά στο χιόνι, καθώς και τα θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και τον έλεγχο κλιματισμού διπλής ζώνης που πρέπει να έχουν σε ψυχρά κλίματα. Περιλαμβάνει επίσης τα αυτόματα φώτα και τη λεπτότερη οθόνη για το σύστημα ψυχαγωγίας.

Οδήγηση του Σταυρού Eclipse 2019

Ο Σταυρός Eclipse 2019 χειρίζεται το χιόνι με ευκολία χάρη στο S-AWC.

Είχα την τύχη να δοκιμάσω τον Σταυρό Eclipse σε μια σειρά από συνθήκες οδήγησης, συμπεριλαμβανομένων των δρόμων που καλύπτονται από χιόνι όταν τα άροτρα δεν μπορούσαν να κρατηθούν. Αυτό είναι το σημείο όπου το Super All Wheel Control ήρθε σε πρακτικό. Με το αξιοπρεπές ύψος οδήγησης και την κίνηση όλων των τροχών κατάφερα να οδηγήσω γύρω μου όταν τα οχήματα με εμπρός τροχούς και τα αυτοκίνητα είχαν προβλήματα. Είναι ένα χαρακτηριστικό που πρέπει να έχει πολλοί οδηγοί σε χιονισμένα κλίματα που δεν μπορούν να πάρουν μια μέρα χιονιού ακόμα και όταν οι δρόμοι είναι κακοί. Ένιωσα τον έλεγχο και το σύστημα έκανε πολύ καλή δουλειά.

Σε μία από τις ωραιότερες μέρες πήρα τον Σταυρό Eclipse σε μια καμπύλη διαδρομή κατά μήκος του ποταμού. Είναι μια κίνηση που βγήκα από το δρόμο μου για να πάρω όταν είχα το CX-5 για μια εβδομάδα, αλλά όχι μία θα ξοδέψα τον επιπλέον χρόνο που παίρνει στον Σταυρό Eclipse. Το Eclipse χειρίζεται καλά, αλλά υπάρχει μια αξιοπρεπής ποσότητα ρολού σώματος. Αυτό είναι το αίσθημα του οχήματος που κλίνει προς μια πλευρά όταν παίρνετε μια γωνία με ταχύτητα. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.5 λίτρων 1.5 λίτρων είχε καλή δουλειά να παρέχει αρκετή δύναμη για να αισθάνεται γεμάτη και να συγχωνεύεται γρήγορα στην κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο. Αυτός ο διασταύρωση διαθέτει CVT (συνεχώς μεταβαλλόμενη μετάδοση), η οποία προσφέρει ομαλή και αξιόπιστη ισχύ και κάνει σχετικά χαμηλό θόρυβο στον κινητήρα στην καμπίνα.

Τελικά αυτό είναι ένα crossover που έχει σχεδιαστεί γύρω από μια άνετη εμπειρία οδήγησης και που πληρώνει μακριά με την ανάρτηση απορροφώντας τραχιές οδούς. Αν ψάχνετε για ένα σπορ crossover, ελέγξτε το CX-5, αλλά εάν προτιμάτε άνεση, αρκετή ισχύ και καλή οδηγική εμπειρία, ο 2019 Eclipse Cross είναι μια καλή επιλογή.

Ο Σταυρός 2019 Eclipse έχει βαθμολογία 25 MPG συνδυασμένα, με 25 MPG πόλη και 26 MPG αυτοκινητόδρομο με S-AWC. Αυτό συμβαδίζει με τον πραγματικό μας έλεγχο.

2019 Τεχνολογία & Ασφάλεια Cross Eclipse

Τα Apple CarPlay και Android Auto βρίσκονται στο πλοίο.

Το Mitsubishi περιλαμβάνει ένα πρότυπο οθόνης αφής 7 ιντσών στη γραμμή Eclipse Cross και στα υψηλότερα επίπεδα επεξεργασίας έχετε ένα λεπτότερο στυλ με ένα επιπλέον touchpad που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε, αλλά δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε για τον έλεγχο του συστήματος. Το σύστημα πληροφοριών ψυχαγωγίας Mitsubishi είναι διαισθητικό και ευαίσθητο. Είναι ωραίο ότι δεν χρειάζεται να χρησιμοποιείτε το touchpad και μπορεί να φτάσει μέχρι την οθόνη αφής, την οποία βρίσκω περισσότερο διαισθητική.

Δεν υπάρχει ενσωματωμένη επιλογή πλοήγησης, αλλά λαμβάνετε υποστήριξη Android Auto και Apple CarPlay, η οποία είναι αναμφισβήτητα καλύτερη επιλογή για κάθε ταξίδι όπου πρέπει να βασίζεστε στην πλοήγηση. Με τα δύο συστήματα μπορείτε να επιλέξετε από μια σειρά λογισμικού χαρτογράφησης, συμπεριλαμβανομένων των Χαρτών Google ή του Waze, τα οποία ενημερώνονται συνεχώς, να περιλαμβάνουν πληροφορίες για την κυκλοφορία και να προγραμματίσετε ένα ταξίδι πριν φτάσετε στο αυτοκίνητο πολύ απλά. Είναι επίσης ελεύθερα να χρησιμοποιηθούν και απλά πρέπει να συνδέσετε το τηλέφωνό σας για να αρχίσετε να χρησιμοποιείτε αυτά τα συστήματα.

Με το CarPlay ή το Android Auto έχετε επίσης φωνητικό έλεγχο του τηλεφώνου σας, πλήρη πρόσβαση σε μηνύματα και τηλεφωνικές κλήσεις, καθώς και πρόσβαση σε πολλές εφαρμογές μουσικής και audiobook. Χρησιμοποιούσα κυρίως το Apple CarPlay στον Σταυρό Eclipse.

Συμπεριλαμβανόμενα στα SE και SEL Το Mitsubishi Connect σας επιτρέπει να πραγματοποιείτε λειτουργίες ελέγχου αυτοκινήτου από το smartphone σας. Αυτό περιλαμβάνει την απομακρυσμένη εκκίνηση, το κλείδωμα και το ξεκλείδωμα και τον έλεγχο της κόρνας και των φώτων. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε την εφαρμογή ή τον ιστότοπο για να προσαρμόσετε μερικά από τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου που είναι αρκετά δροσερό. Όταν η εφαρμογή λειτούργησε ήταν ένας πολύ καλός τρόπος για να βεβαιωθείτε ότι ο Σταυρός Eclipse ήταν ωραίος και ζεστός πριν φύγω από το σπίτι, αλλά δεν ήταν πάντα αξιόπιστος. Περίπου το ήμισυ του χρόνου που προσπάθησα να χρησιμοποιήσω την εφαρμογή για τηλεχειριστήριο απέτυχε χωρίς σαφή ένδειξη γιατί. Παρόλο που περιλαμβάνεται δωρεάν για δύο χρόνια, αυτό είναι πάρα πολλά λάθη για μια υπηρεσία που θα πρέπει να ξεκινήσει και να ξεκλειδώσει το αυτοκίνητό σας κάθε φορά.

Το ηχοσύστημα Rockefeller Fosgate των 710W που αποτελεί μέρος του πακέτου περιηγήσεων είναι καλό, αλλά δεν είναι εκπληκτικό. Ήμουν εύκολα σε θέση να μεταδώσετε μουσική μέσω Bluetooth και να κάνετε κλήσεις εύκολα χάρη στο μικρό θόρυβο του δρόμου.

Από την άποψη της ασφάλειας και της ευκολίας, ο Σταυρός 2019 Eclipse περιλαμβάνει την Προειδοποίηση Τυφλών με την Προειδοποίηση Αλλαγής Λωρίδας και την Ειδοποίηση Πίσω Σταυρού στην SE και παραπάνω. Αυτό σημαίνει ότι ένα μικρό φως θα σας πει εάν ένα όχημα βρίσκεται στο τυφλό σημείο σας και αν βάλετε το σήμα της στροφής όταν ένα αυτοκίνητο βρίσκεται στο τυφλό σημείο ή πλησιάζει, θα ακούσετε ένα ηχητικό σήμα για να σας ενημερώσουμε ότι δεν είναι ασφαλή για την αλλαγή λωρίδων. Η Ειδοποίηση Cross Reach Traffic σάς ενημερώνει αν κάποιος διασχίζει πίσω σας όταν γυρίζετε έξω από ένα σημείο στάθμευσης. Βρήκα αυτό το σύνολο των χαρακτηριστικών να είναι πολύ χρήσιμο λόγω της περιορισμένης ορατότητας στο πίσω μέρος του Σταυρού Eclipse και συνιστούμε να μαζεύετε το trim της SE ή υψηλότερο ώστε να έχετε αυτές τις επιλογές.

Στο πακέτο SEL με περιοδεία μπορείτε επίσης να λάβετε προειδοποίηση για την πρόκληση σύγκρουσης, προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα, αυτόματη υψηλή δέσμη και προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού. Αυτά είναι όλα τα πρακτικά χαρακτηριστικά, αλλά τα Προτιμώμενα Αντιμετώπιση Κινδύνου (FCM) και Adaptive Cruise είναι τα αγαπημένα μου. Με το FCM το όχημα χρησιμοποιεί μια φωτογραφική μηχανή και ένα λέιζερ για να ανιχνεύσει πιθανή σύγκρουση, ειδοποιώντας τον οδηγό με ένα ηχητικό σήμα και αν χρειαστεί πέδησε αυτόματα το αυτοκίνητο. Η προσαρμοστική κρουαζιέρα σας επιτρέπει να ορίσετε μια ταχύτητα πλεύσης, να επιλέξετε πόση απόσταση θα κρατήσετε ανάμεσα στο αυτοκίνητό σας και το αυτοκίνητο μπροστά και στη συνέχεια το αυτοκίνητο θα επιβραδυνθεί ή θα επιταχυνθεί αυτόματα για να παραμείνει εντός της κυκλοφορίας, χωρίς να υπερβείτε ποτέ την καθορισμένη ταχύτητά σας.

2019 Eclipse Σταυρός Εσωτερικών & Σχεδιασμός

Η αθλητική εμφάνιση και ο γωνιακός σχεδιασμός κρατούν τον Σταυρό του Eclipse καλό.

Ο Eclipse Cross είναι ένας crossover επιβατών πέντε ατόμων με αξιοπρεπή χωρητικότητα φορτίου και έτσι η αποθήκευση στον χώρο των επιβατών. Αν ψάχνετε για περισσότερο χώρο, το Mitsubishi Outlander διαθέτει 7 επιβάτες και προσθέτει περισσότερο χώρο.

Το κάθισμα είναι άνετο μπροστά και πίσω και οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων μπορούν να πάρουν λίγο περισσότερο χώρο, χάρη στο συρόμενο πίσω κάθισμα που επίσης ξαπλώνει. Προγραμματίστε τέσσερις ενήλικες ή δύο ενήλικες και τρεις νέους έφηβους ή παιδιά.

Στο εξάρτημα SEL υπάρχουν πολλά μαλακά υλικά αφής στην καμπίνα.

Η ποιότητα κατασκευής σε όλο το εσωτερικό είναι ισοδύναμη με τον ανταγωνισμό. Ενώ υπάρχουν πολύ σκληρά πλαστικά στην παύλα και στην κεντρική κονσόλα, η Mitsubishi χρησιμοποιεί μια αξιοπρεπή ποσότητα μαλακών υλικών αφής σε όλη την καμπίνα και το δέρμα στα επίπεδα ανώτερης τελειότητας.

Ο χώρος φόρτωσης είναι καλός και το προαιρετικό κάλυμμα για το χώρο φορτίου είναι μια εύχρηστη προσθήκη. Τοποθετούμε τέσσερις κουκκίδες στο πίσω μέρος με χώρο για ανταλλακτικά. Τα πίσω καθίσματα διπλώνουν προς τα κάτω για να ανοίξουν μεγάλες ευκαιρίες φορτίου. Τα καθίσματα αναδιπλώνονται εύκολα και επανέρχονται σε καθιστή θέση αρκετά εύκολα.

Το Mitsubishi Eclipse Cross SE είναι η καλύτερη τιμή.