Περιεχόμενο

• 2016 Toyota Prius Driving & Performance
• 2016 Toyota Prius Design & Interior
• 2016 Toyota Prius Τεχνολογία & Ασφάλεια
• 2016 Toyota Prius Τρίτη σύνοψη επισκόπησης

Το 2016 Το Toyota Prius είναι ένα εντυπωσιακό αυτοκίνητο που μας εξέπληξε και μας εξέπληξε, περνώντας μια εβδομάδα οδήγησης αυτού του υπερ-αποδοτικού αυτοκινήτου.

Το 2016 Prius Three hatchback δεν είναι ένα ηλεκτρικό όχημα με συγκεκριμένο εύρος. Είναι ένα υβρίδιο που συνδυάζει ένα αέριο και ένα ηλεκτρικό μοτέρ σε ένα μόνο αυτοκίνητο για να παραδώσει 58 MPG στις δοκιμές μας και μια σειρά πάνω από 500 μίλια σε ένα μόνο γεμίζουν.

Νέο για το 2016 το Toyota Prius διαθέτει πιο επιθετική εμφάνιση με περισσότερες στυλιζαρισμένες γραμμές. Θα παρατηρήσετε αυτό στο μπροστινό μέρος, αλλά ειδικά στο πίσω μέρος του Prius, όπου τα ζιγκ-ζαγκ πίσω φώτα και καμπύλες τραβούν γρήγορα την προσοχή σας.

Πριν οδηγήσετε πρώτα ένα υβριδικό αυτοκίνητο, θα έχετε ανησυχίες σχετικά με την επιτάχυνση, την απόδοση, την ταχύτητα και την ανάγκη οδήγησης με ένα μαλακό πόδι. Αυτό είναι το πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο που έχω οδηγήσει για οποιοδήποτε πραγματικό χρονικό διάστημα και είχα αυτά τα ίδια ερωτήματα.

Το Prius 2016 δεν είναι αδύνατο όταν χρειάζεται να φτάσετε στην ταχύτητα για να μπείτε στην εθνική οδό ή για να ξεπεράσετε ένα παλιό και αργά παλιό αυτοκίνητο σε έναν επαρχιακό δρόμο δύο λωρίδων. Η μετάβαση από ηλεκτρικό στη βενζίνη είναι τόσο απλή που δεν θα ξέρετε αν δεν προσέχετε τον ήχο του κινητήρα ή κοιτάζοντας τις διάφορες οθόνες για να σας πω πώς οδηγείτε.

Μου αρέσει ότι το Prius 2016 προσφέρει τρία διαφορετικά σημεία για να δούμε πόσο φιλική οδηγείτε - στην παύλα, στην οθόνη ψυχαγωγίας και στην οθόνη με τα κεφάλια. Τούτου λεχθέντος, μου αρέσει πραγματικά ότι δεν χρειάζεται να τους δώσετε μεγάλη προσοχή για να έχετε αξιοπρεπή οικονομία καυσίμου.

Το 2016 Toyota Prius ξεκινάει από 24.200 δολάρια, ενώ το Prius Three που οδηγούμαστε ξεκινάει από 26.250 δολάρια. Με το πακέτο προηγμένης τεχνολογίας και άλλες αναβαθμίσεις, το μοντέλο MSRP του μοντέλου μας είναι $ 29.842.

2016 Toyota Prius Driving & Performance

Ενώ υπάρχει κάτι που πρέπει να ειπωθεί για την εντυπωσιακή δύναμη και την αίσθηση οδήγησης που προσφέρει ένα Mustang GT, Dodge Challenger ή Lexus RC F - είναι εντυπωσιακό αυτό που μπορεί να κάνει η Toyota με το μικροσκοπικό 4-κύλινδρο κινητήρα 1.8L που βρίσκεται κάτω από την κουκούλα.

Κατά την εξέταση καθενός από αυτά τα οχήματα, ένα ταξίδι στο βενζινάδικο ήταν κάτι που έκανα κάθε λίγες μέρες, αλλά κατά τη διάρκεια μιας εβδομάδας με το Prius Three δεν σκέφτηκα καν να ελέγξω το επόμενο βενζινάδικο.

Το Toyota Prius μπορεί να μην προσφέρει τις ίδιες συγκινήσεις με ένα σπορ αυτοκίνητο, αλλά σε σύγκριση με τους καθημερινούς οδηγούς πολλών από εμάς που στηρίζονται - ένα Ford Fusion, ένα Toyota Camry ή ένα Honda Civic - είναι στο πάρκο.

Το τιμόνι ανταποκρίνεται και το μικρό αυτοκίνητο επιταχύνεται γρήγορα όταν πρέπει να φτάσετε στην ταχύτητα ή να περάσετε. Κάνοντας τη διαδρομή στην πόλη και στον αυτοκινητόδρομο σε ταχύτητες 75 μίλια ανά ώρα, το Prius δεν αισθάνθηκε ποτέ ότι χρειαζόταν κάτι περισσότερο από ό, τι έφερε ήδη στο τραπέζι.

Το Prius περιλαμβάνει τέσσερις τρόπους οδήγησης. Κανονική, ECO, Ηλεκτρική και Ισχύς. Εάν μεταβείτε στην Ισχύ, θα έχετε μικρή ώθηση στη συνολική απόδοση, ενώ η ECO θα βοηθήσει στη μεγιστοποίηση της οικονομίας καυσίμου.

Η Toyota περιλαμβάνει δεδομένα σχετικά με την οικονομία καυσίμου στην οθόνη ψυχαγωγίας, ώστε να μπορείτε εύκολα να δείτε τα στατιστικά στοιχεία οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης της ποσότητας ενέργειας που αναγεννάται.

Ζευγάρι μια καλή οδηγική εμπειρία με τα 58 μίλια ανά γαλόνι που έκανα αυτή την εβδομάδα και είναι σαφής νικητής για τους οδηγούς με καθημερινή μετακίνηση. Αυτό υπερβαίνει την εκτίμηση της ΣΟΕΣ και, εκτός από μερικές εκδρομές για να ελέγξω συγκεκριμένα τον τρόπο με τον οποίο θα μπορούσα να οδηγήσω φιλικά προς το περιβάλλον, δεν άλλαζα δραματικά τον τρόπο με τον οποίο οδηγώ.

2016 Toyota Prius Design & Interior

Το σχέδιο 2016 Prius Three είναι πιο επιθετικό απ 'ό, τι σε προηγούμενα μοντέλα, με πιο ευκρινείς γραμμές που τραβούν το μάτι και μια πίσω πλευρά που κοιτάζει την προσοχή με πίσω φώτα ζιγκ-ζαγκ.

Μας αρέσει η πιο σπορ εμφάνιση του Prius Three και το hatchback είναι μια βασική επιλογή που επιτρέπει στους χρήστες να φέρουν ένα εντυπωσιακό ποσό ακόμα και αν το αυτοκίνητο είναι συμπαγές.

Η άσπρη κεντρική κονσόλα και οι προεκτάσεις στο 2016 Prius Three αναθεώρηση δανειολήπτη σίγουρα παίρνει κάποιο συνηθίσει, και ενώ εκτιμώ το σχέδιο χρώματος Sci-Fi η γυναίκα μου δεν γύρισε ποτέ σε αυτή τη λευκή προφορά.

Η Toyota τοποθετεί ένα μικρό, μπλε μετατοπιστής τύπου παιχνιδιού στη μέση της παύλας. Λειτουργεί τέλεια και κάνει μόνο ένα ταξίδι για να προσαρμοστεί. Το μπλε φινίρισμα προσκαλεί τους επιβάτες να το αγγίξουν, απλώς τους ζητήστε να αποφύγουν να το πράξουν ενώ οδηγείτε.

Τα καθίσματα του Toyota Prius Three είναι άνετα, με ρυθμίσεις ύψους και απόστασης. Το πίσω κάθισμα ταιριάζει στους ενήλικους επιβάτες χωρίς τα γόνατα να αγγίζουν το κάθισμα μπροστά. Υπάρχει ένα μέρος για να φορτίσετε το τηλέφωνό σας στο πίσω κάθισμα. Ο οδηγός μπορεί να ελέγξει τη θέρμανση και την ψύξη για να εστιάσει μόνο στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου ή για να συμπεριλάβει ολόκληρο το αυτοκίνητο.

Αναδιπλώστε τα πίσω τρώγοντας και χρησιμοποιήστε το hatchback για να επεκτείνετε τις δυνατότητες μεταφοράς του φορτίου του Prius Three.

2016 Toyota Prius Τεχνολογία & Ασφάλεια

Το 2016 Toyota Prius περιλαμβάνει μια μεγάλη οθόνη αφής που υποστηρίζει όλα τα βασικά, όπως το δορυφορικό ραδιόφωνο και τη συνδεσιμότητα Bluetooth - και περιλαμβάνει επίσης υποστήριξη για εφαρμογές όπως η Πανδώρα, βαθμολογίες αθλημάτων και ένας τρόπος για να ελέγξετε τις τιμές του φυσικού αερίου για το σπάνιο χρόνο που χρειάζεται να γεμίσετε . Το σύστημα ανταποκρίνεται και περιλαμβάνει εύχρηστους ελέγχους φωνής.

Οι χρήστες έχουν επίσης μια ευρεία οθόνη στο κέντρο της παύλας, η οποία αντικαθιστά τους παραδοσιακούς μετρητές με μια οθόνη για να σας δείξει ταχύτητα, πόσο φιλική είναι η οδήγησή σας και να σας βοηθήσει να προπονηθείτε για να οδηγήσετε καλύτερα για να εξοικονομήσετε φυσικό αέριο.

Μια άλλη ενδιαφέρουσα επιλογή είναι η Heads Up Display ή η HUD, η οποία σας επιτρέπει να δείτε τις επιλογές ταχύτητας, οικολογικού σχεδιασμού και τις κατευθύνσεις στο παρμπρίζ μπροστά από τον οδηγό. Είναι ένας δροσερός τρόπος να βλέπετε τις σημαντικές λεπτομέρειες κοιτάζοντας ευθεία. Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία αυτή.

Τα χαρακτηριστικά ασφάλειας περιλαμβάνουν τον έλεγχο ταχύτητας ραντάρ, ο οποίος προσαρμόζεται αυτόματα στην ταχύτητα της κυκλοφορίας μπροστά σας, έτσι ώστε να μην χρειάζεται να αλλάζετε συνεχώς το σύστημα ελέγχου ταχύτητας. Η Υποβοήθηση Αναχώρησης Λωρίδας με τη Βοήθεια Διατήρησης Λωρίδας θα σας ειδοποιήσει εάν περάσετε από μια οδική γραμμή και προσπαθήσετε να σας οδηγήσουμε πίσω στη λωρίδα σας. Αυτό δεν είναι αυτο-οδήγηση, είναι ένα χαρακτηριστικό βοήθειας για να σας κρατήσει ασφαλείς. Η Toyota περιλαμβάνει επίσης αυτόματες υψηλές ακτίνες έτσι ώστε να μην αναβοσβήνετε την κίνηση του δρόμου με τις φωτεινές σας ενδείξεις.

Αν και δεν μπορούσαμε να το δοκιμάσουμε, το Prius Three με το πακέτο προηγμένης τεχνολογίας περιλαμβάνει επίσης ένα σύστημα προ-σύγκρουσης με ανίχνευση πεζών για να σας βοηθήσει να κρατήσετε εσάς και τους ανθρώπους στο δρόμο κοντά σας ασφαλή.

2016 Toyota Prius Τρίτη σύνοψη επισκόπησης

Υπάρχει ένας λόγος που η Toyota πωλεί τόσα πολλά αυτοκίνητα Prius κάθε χρόνο: Είναι το τέλειο αυτοκίνητο για μετακίνηση. Με αυτό μπορείτε να εμπορευτείτε λίγο από την ισχύ ενός αυτοκινήτου μόνο με βενζίνη για το γεγονός ότι σπάνια θα επισκεφθείτε ένα βενζινάδικο.

Ποτέ δεν ένιωθα ότι χρειάζομαι περισσότερη δύναμη για να φτάσω σε μια διασταύρωση ή να συγχωνευθώ σε μια εθνική οδό. Η μετάβαση από το ηλεκτρικό στο αέριο ήταν ομαλή και απρόσκοπτη, παρέχοντας μια άνετη βόλτα.

Το 2016 Prius Three είναι πρακτικό, χωρίς τους συμβιβασμούς που μπορεί να πιστεύετε ότι έχει.