Περιεχόμενο
- Τι νέο υπάρχει για το 2018;
- Τι είναι να οδηγήσετε το 2018 Mazda CX-9
- 2018 Mazda CX-9 Design & Interior
- 2018 Τεχνική και Ασφάλεια Mazda CX-9
- Smart Cruise Control
Το 2018 Mazda CX-9 είναι ένα υπέροχα τολμηρό SUV τριών σειρών που προσφέρει εντυπωσιακό χειρισμό για το μέγεθος και ένα high-end εσωτερικό που φαίνεται και αισθάνεται όμορφο. Αυτός είναι ο μεγαλύτερος αδερφός του CX-5 και, μαζί του, έχετε χώρο για επτά επιβάτες, εύκολη πρόσβαση στην τρίτη σειρά καθώς και προαιρετική κίνηση σε όλους τους τροχούς.
Διατίθεται σε τέσσερα επίπεδα και ξεκινά από $ 32.130, το CX-9 προσφέρει ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών ασφάλειας και οδηγού. Δεν είναι τόσο ευρύχωρο όσο το Chevy Traverse και δεν θα βρείτε Apple CarPlay ή Android Auto στο CX-9, αλλά η Mazda προσφέρει καλύτερο χειρισμό. Η Mazda προσθέτει το Apple CarPlay σε ορισμένα οχήματα, αλλά δεν είναι σαφές αν θα έρθει στο 2018 CX-9.
2018 Mazda CX-9 Το 2018 Mazda CX-9 φαίνεται εκπληκτικό μέσα και έξω, χειρίζεται σαν μικρότερο SUV και περιλαμβάνει απίστευτη ασφάλεια και χαρακτηριστικά οδηγού. και τα χαρακτηριστικά ασφαλείαςΤι απαιτεί WorkNo Apple CarPlay ή Android Auto υποστήριξηΚάρκο χώρο και ικανότητα ρυμούλκησης είναι κάτω από τον ανταγωνισμό4.4Μάθετε περισσότερα στη MazdaΒρείτε το Mazda CX 9
Τι νέο υπάρχει για το 2018;
Η Mazda έχει την ίδια βασική εμφάνιση από το 2016, αλλά τώρα οι αγοραστές έχουν περισσότερες συνήθεις λειτουργίες ασφαλείας, χαμηλής ταχύτητας αυτοματοποιημένη πέδηση έκτακτης ανάγκης, παρακολούθηση τυφλών σημείων και συναγερμός πίσω κυκλοφορίας. Το CX-9 είναι επίσης συμβατό με τον έλεγχο G-Vectoring, ο οποίος βοηθά στο χειρισμό μέσω γωνιών. Η Mazda προσθέτει μια νέα επιλογή χρώματος Soul Red Crystal για το 2018 καθώς και νέα πακέτα και ρυθμίσεις προσαρμογής που προσθέτουν περισσότερες ρυθμίσεις καθισμάτων καθώς και μια θερμαινόμενη δεύτερη σειρά.
Αγοράστε ένα Mazda CX-9
Τι είναι να οδηγήσετε το 2018 Mazda CX-9
Μετά από μόλις πέντε λεπτά πίσω από το τιμόνι, θα αναρωτηθείτε αν κάποιος σας έπεσε σε ένα μικρότερο CX-5. Το 2018 CX-9 είναι ένα σπορ τρίτο SUV που χειρίζεται και οδηγεί σαν μικρότερο SUV ή crossover. Αυτό είναι υπέροχο όταν το στοιβάζετε εναντίον του ανταγωνισμού, ο οποίος στις περισσότερες περιπτώσεις αισθάνεται τόσο μεγάλος όσο και μεγαλύτερος από ότι είναι.
Το CX-9 προσφέρει πολύ καλή επιτάχυνση από μια πλήρη στάση. Είναι σύμφωνο με τον ανταγωνισμό εδώ, αλλά αισθάνεται ταχύτερα από το αναμενόμενο. Το φρενάρισμα είναι καλό και δεν αρπάζει καθόλου κατά τη διάρκεια της κανονικής χρήσης. Η μετάδοση είναι ομαλή και, όταν αλλάζετε τον αθλητισμό, τα σημεία αλλαγής μεταβάλλονται ελαφρώς για λίγο περισσότερη δύναμη και στροβιλισμό.
Η Mazda προσφέρει εντυπωσιακό χειρισμό και σύστημα διεύθυνσης στο CX-9. Είναι εύκολο να παραμείνετε στη λωρίδα σας χωρίς σταθερές μικρο-διορθώσεις και όταν κάνετε την απάντηση είναι γρήγορη και αισθάνεστε τον έλεγχο ολόκληρο το χρόνο. Ο χειρισμός είναι απίστευτος για ένα τρισδιάστατο SUV. Και, ενώ μπορείτε να αισθανθείτε το SUV να κλίνει ελαφρώς όταν στρέφεται σε υψηλότερες ταχύτητες λόγω της υψηλότερης θέσης, ποτέ δεν χτίζει πάρα πολύ. Το αποτέλεσμα είναι ένα επτά επιβατικό SUV που οδηγεί σαν ένα που θα πιέζονταν σκληρά για να σφυρηλατήσουν πέντε άτομα.
Θα έχετε περίπου 28 mpg στον αυτοκινητόδρομο και 22 mpg στην πόλη, κάτι που δεν είναι κακό για ένα τρισδιάστατο SUV. Με All Wheel Drive αυτό πέφτει στα 26/20 mpg, αλλά είναι ένα καλό εμπόδιο στις χιονισμένες περιοχές.
2018 Mazda CX-9 Design & Interior
Το τολμηρό στυλ του 2018 CX-9 ξεκινά με μια μύτη και μάσκα που απαιτούν προσοχή. Αυτό θέτει τον τόνο για μετρίως επιθετικές γραμμές σώματος και κομψή εμφάνιση. Το στυλ είναι ουσιαστικά το ίδιο με τα μοντέλα του 2017 και του 2018, αλλά φαίνεται πως θα μπορούσε να εισαχθεί και σε αυτόματη εμφάνιση νωρίτερα φέτος.
Αυτό το κομψό βλέμμα έρχεται με κόστος όμως. Στο εσωτερικό υπάρχει λιγότερη χωρητικότητα για επιβάτες δεύτερης γραμμής και λιγότερο χώρο φορτίου πίσω από την τρίτη σειρά που θα βρείτε σε κάποιο από τα διαγωνίσματα. Η μεσαία σειρά προσφέρει αξιοπρεπή χώρο για τα πόδια, αλλά οι παλαιότεροι επιβάτες έχαναν την προστιθέμενη κρεβατοκάμαρα που ήλθε με το Traverse και έκαναν έξοδο ευκολότερη. Τούτου λεχθέντος, το εσωτερικό αισθάνεται πολύ μεγαλύτερο από ό, τι θα περιμένατε από το εξωτερικό.
Τα καθίσματα της μπροστινής και της μεσαίας σειράς είναι άνετα, αλλά οι ευρύτεροι επιβάτες μπορεί να αισθάνονται περιορισμένοι από την τοποθέτηση της ζώνης ασφαλείας στη δεύτερη σειρά. Τα χειριστήρια καθισμάτων οδηγού προσφέρουν πολλές ρυθμίσεις και επιτρέπουν σε ψηλούς ή μικρότερους οδηγούς να βρουν εύκολα μια άνετη θέση. Τα μεσαία σειρά καθισμάτων θερμαίνονται σε υψηλότερα επίπεδα. Η τρίτη σειρά είναι καλή για τα μικρά παιδιά, αλλά δεν πρόκειται να καλύψει τα καθίσματα για επτά ενήλικες.
Η ορατότητα είναι καλή συνολικά, αν και με την τρίτη σειρά που χρησιμοποιείτε σίγουρα θα στηρίζεται στην παρακολούθηση τυφλών σημείων και στην κάμερα ασφαλείας. Αυτό είναι κοινό για SUV τριών σειρών σε αυτή την κατηγορία.
Μέσα στο σπίτι σας αντιμετωπίζετε μια ήσυχη διαδρομή στην εθνική οδό και μια βόλτα που είναι συντονισμένη με την άνεση στο μυαλό, αλλά μπορεί να είναι λίγο ανώμαλος σε κακώς συντηρημένους δρόμους. Πέρασα μια εβδομάδα στο 2018 Mazda CX-9 Signature, το οποίο περιλαμβάνει υλικά υψηλής τεχνολογίας που συνήθως περιμένω να βρω σε ένα πολυτελές όχημα υψηλότερου επιπέδου. Το εσωτερικό φαίνεται και αισθάνεται εκπληκτικό και όλα ήταν στερεά και ομοιόμορφα. Ενώ δεν είμαι ένας τεράστιος ανεμιστήρας λευκής βαφής, το Snowflake White Pearl είναι όμορφο.
Ο χώρος αποσκευών στο πίσω μέρος δεν είναι τόσο μεγάλος όσο χρησιμοποιείται η τρίτη σειρά, αλλά αν το χρειάζεστε μόνο όταν τραβάτε τα παιδιά σας και τους φίλους σας, θα βρείτε ένα αξιοπρεπές χώρο. Υπάρχουν πολλά μικρά ανοίγματα και cubbies αποθήκευσης καθ 'όλη τη διάρκεια για να κρατήσετε όλα όσα εσείς και οι οικογένειές σας χρειάζονται στο χέρι. Το CX-9 βαθμολογείται μόνο για να ρυμουλκήσει 3.500 λίβρες.
2018 Τεχνική και Ασφάλεια Mazda CX-9
Το σύστημα πληροφοριών ψυχαγωγίας της Mazda είναι εύκολο στη χρήση με υποστήριξη για σύστημα αφής και ένα σύστημα ελέγχου βασισμένο στην πλάκα, ακριβώς κάτω από το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων. Η οθόνη κολλάει πάνω στην κεντρική παύλα και μοιάζει σαν να πρέπει να αναδιπλώνεται στο στυλ James Bond όταν απενεργοποιείτε το αυτοκίνητο, αλλά παραμένει συνεχώς.
Το σύστημα λειτουργεί καλά για ήχο bluetooth και κάνει κλήσεις και σας επιτρέπει να συνδέσετε το τηλέφωνό σας για να το χρησιμοποιήσετε ως πηγή. Τα βύσματα USB δεν βάζουν μεγάλη ισχύ, οπότε βρήκα ότι η μπαταρία του τηλεφώνου δεν πήρε πολύ χυμό μέχρι το τέλος ενός ταξιδιού όπου χρησιμοποίησα το τηλέφωνο για οδηγίες. Δεν υπάρχει ακόμη υποστήριξη Apple CarPlay ή Android Auto, αν και η Mazda το προσέθεσε στο Mazda6 2018 και δήλωσε προηγουμένως ότι θα έρθει σε παλαιότερα μοντέλα, οπότε υπάρχει μια πιθανότητα ότι αυτό θα έρθει ως ενημέρωση.
Με τα ηχεία Bose σε όλο τον ήχο είναι καλό σε ένα ευρύ φάσμα μουσικής και καθιστά την αφήγηση στα Audible audiobooks μου απίστευτη.
Με το αυτοματοποιημένο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης χαμηλής ταχύτητας, την παρακολούθηση τυφλών σημείων και την συναγερμό οπίσθιου κυκλοφοριακού οχήματος ως στάνταρ χαρακτηριστικά, το Mazda CX-9 είναι σε καλό δρόμο για να σας προσφέρει τα χαρακτηριστικά αυτοκινήτου που σας προτείνουμε. Ο προσαρμοστικός μπροστινός φωτισμός στα επίπεδα ρύθμισης Touring και Signature στρέφει τους προβολείς ελαφρώς καθώς γωνία για καλύτερη ορατότητα. Ο έλεγχος ταχύτητας με ραντάρ με στάση και πάτημα απλοποιεί την οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο διατηρώντας σας στη ροή της κυκλοφορίας μέχρι μια καθορισμένη ταχύτητα και μπορεί να σας φέρει σε πλήρη στάση και στη συνέχεια να ξεκινήσετε την οδήγηση και πάλι. Η προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα και η προειδοποίηση για τη διατήρηση της λωρίδας προστίθενται στην εμπιστοσύνη του οδηγού
Η εμφάνιση των heads up είναι εξαιρετική. Είναι εύκολο να βλέπεις και να διαβάζεις κατά την οδήγηση και παρουσιάζει σχετικές πληροφορίες. Εκτός από όλες τις πληροφορίες σχετικά με την κρουαζιέρα ραντάρ και τα εικονίδια κράτησης λωρίδων, μπορείτε επίσης να δείτε ειδοποιήσεις τυφλών σημείων στην οθόνη με τα κεφάλια επάνω, έτσι ώστε να γνωρίζετε εάν ένα αυτοκίνητο βρίσκεται στο ανοιχτό χώρο χωρίς να κοιτάξετε καθόλου στον καθρέφτη.
Χρειάζεστε αυτά τα 10 πρέπει να έχετε Χαρακτηριστικά αυτοκινήτου: Μάθετε γιατί
