Περιεχόμενο
- Είναι το 2018 Mazda CX-5 ένα καλό SUV;
- Τι νέο υπάρχει για το 2018
- 2018 Mazda CX-5 Interior & Design
- Οδηγώντας το 2018 Mazda CX-5
- 2018 Mazda CX-5 Tech & Safety
- Smart Cruise Control
Το 2018 Mazda CX-5 είναι ένα εξαιρετικό compact SUV. Είναι διασκεδαστικό να οδηγείτε, να χειρίζεστε όμορφα και να προσφέρει μεγάλη αποθήκευση καθώς και τεχνολογία οδηγού. Λείπει το Apple CarPlay και το Android Auto που διατίθενται στο Ford Escape και το Honda CRV.
Το CX-5 της Mazda είναι ένα αξιοσημείωτο βήμα σε μέγεθος από το 2018 Mazda CX-3 και, χωρίς την τρίτη σειρά που βρέθηκε στο 2018 Mazda CX-9, αισθάνεται σαν το τέλειο μέγεθος για πολλούς αγοραστές.
Το Mazda CX-5 είναι ένα υπέροχο SUV.
Είναι το 2018 Mazda CX-5 ένα καλό SUV;
Το 2018 Mazda CX-5 είναι ένα από τα αγαπημένα μου SUV, παρά την έλλειψη CarPlay ή Android Auto. Το CX-5 είναι διασκεδαστικό να οδηγεί, προσφέρει μια καλή επιλογή χαρακτηριστικών ασφαλείας και ένα καλά κτισμένο εσωτερικό.
Αγοράστε το Mazda CX-5 σήμερα
Βρήκα ότι η κονσόλα του μικρότερου CX-3 είναι πολύ περιορισμένη και δεν έχει πολύ καλό τρόπο να χρησιμοποιήσει όλο το χώρο και, ενώ μου αρέσει το CX-9, η τρίτη σειρά δεν είναι ιδανική για τους ενήλικες. Θα προτιμούσα να έχω το CX-5.
Αν αυτά τα τρία μοντέλα είναι το κουάκερ, το 2018 Mazda CX-5 είναι κατάλληλο για μένα.
2018 Mazda CX-5What We LoveGreat Χειρισμός και οδήγηση Experience.Feautiful, Upscale Εσωτερικών με Smart TouchesHandy Ασφάλεια και οδηγό Ευκολία ΧαρακτηριστικάΕπαλή Άνετα Μπροστινά ΚαθίσματαΤι Χρειάζεται WorkLess Χώρος Φορτίου από τον ανταγωνισμόΔεν Apple CarPlay ή Android Auto Υποστήριξη4.3Το 2018 Mazda CX-5 είναι ένα εξαιρετικό μικρό SUV που χειρίζεται και οδηγεί καλά, προσφέρει ένα τολμηρό σχέδιο και ωραίο εσωτερικό.Μάθετε περισσότερα στη MazdaΒρείτε το CX-5 σας σήμερα
Τι νέο υπάρχει για το 2018
Η Mazda δεν άλλαξε πολλά για το 2018, αλλά υπάρχουν ορισμένες σημαντικές αλλαγές που πρέπει να εξεταστούν. Πρώτα απ 'όλα, υπάρχει ελαφρώς καλύτερη οικονομία καυσίμου χάρη στις αλλαγές στον κινητήρα χωρίς μείωση της ισχύος. Με το επίπεδο ρύθμισης 2018 Mazda CX-5 Sport μπορείτε πλέον να έχετε και άλλα βασικά χαρακτηριστικά, όπως παρακολούθηση τυφλών σημείων με συναγερμό οπίσθιας κυκλοφορίας, δερμάτινο τιμόνι και δερμάτινο περιτύλιγμα. Το επίπεδο τελειώματος Touring περιλαμβάνει τώρα ένα πλήρες σύνολο ενεργών χαρακτηριστικών ασφαλείας. Η κορυφή της γραμμής Grand Touring παραμένει σχετικά αμετάβλητη.
2018 Mazda CX-5 Interior & Design
Το εσωτερικό 2018 CX-5 είναι όμορφο και πολυτελές για την τιμή.
Το εσωτερικό 2018 Mazda CX-5 είναι πολύ καλά σχεδιασμένο και υπάρχουν πολλά μαλακά υλικά αφής στο GT trim που εξετάσαμε. Ένα από τα μεγαλύτερα παράπονά μου για το 2018 Mazda CX-3 ήταν ότι η κεντρική κονσόλα ήταν γεμάτη και στενότητα, αλλά όλα ταιριάζουν τέλεια στο CX-5.
Οι έλεγχοι είναι εύκολοι τόσο για τον οδηγό όσο και για τον επιβάτη. Οι κάτοχοι ποτηριών και οι αποθηκευτικοί χώροι είναι άφθονοι και κατάλληλοι για το χειρισμό της συλλογής αντικειμένων που η γυναίκα μου και εγώ χρειάζομαι στο αυτοκίνητο.
Η θέση οδήγησης είναι σωστή και τα καθίσματα της πρώτης σειράς είναι απίστευτα άνετα, γεμίζοντας τον οδηγό και τον επιβάτη για μεγάλο χρονικό διάστημα. Μου αρέσει το ύψος της τοποθέτησης των καθισμάτων που μπορώ να ρυθμίσω στο κάθισμα του οδηγού για να το καλέσω τέλεια για μένα.
Υπάρχει αξιοπρεπής χώρος στη δεύτερη σειρά.
Η δεύτερη σειρά καθισμάτων προσφέρει αξιοπρεπή χώρο για τα πόδια για ενήλικες επιβάτες και είναι εύκολο για τους επιβάτες εμπρός και πίσω να εισέρχονται και να βγαίνουν, αν και το CX-5 βρίσκεται λίγο υψηλότερο από κάποιο μέρος του ανταγωνισμού.
Από την εξωτερική πλευρά η επιθετική μάσκα και το μέτωπο και θα πιάσει τα μάτια και οι σαρωτικές γραμμές πραγματικά βοηθούν το σχεδιασμό αυτού ξεχωρίζουν.
Το 2018 Mazda CX-5 δεν προσπαθεί να ανταγωνιστεί το Maserati Levante, αλλά όταν ρώτησα έναν φίλο που κατέχει ένα Levante για να ελέγξει το CX-5 εντυπωσιάστηκε με το φινίρισμα και με το συνολικό στυλ που μπορεί να κάνει η Mazda παραδώστε σε αυτό το σημείο τιμών.
Το 2018 CX-5 φαίνεται εξαιρετικό και στο εξωτερικό.
Η πίσω περιοχή φορτίου προσφέρει ένα αξιοπρεπή χώρο, αλλά είναι μικρότερο από άλλα παρόμοια SUV μεγέθους. Λατρεύω το κάλυμμα φορτίου που υψώνεται με την πίσω πόρτα και αποσύρεται όταν το κλείνετε. Είναι μια δροσερή αφή που κάνει μια μικρή διαφορά κάθε φορά που ανοίγετε την πίσω πόρτα για να αποθηκεύσετε κάτι.
Συνολικά, το εσωτερικό είναι αρκετά ήσυχο, αλλά θα αισθανθείτε τα χτυπήματα στο δρόμο περισσότερο από κάποια άλλα συμπαγή SUV χάρη στην πιο ανθεκτική ανάρτηση που δίνει στο CX-5 τα διασκεδαστικά χαρακτηριστικά οδήγησης.
Οδηγώντας το 2018 Mazda CX-5
Είναι διασκεδαστικό να οδηγείτε το CX-5.
Το 2018 Mazda CX-5 είναι διασκεδαστικό να οδηγείτε, κάτι που δεν μπορείτε να πείτε για κάθε compact SUV. Η πιο σπορ ανάρτηση και η αφή της Mazda έθεσαν το CX-5 εκτός από το μεγαλύτερο μέρος του ανταγωνισμού με μια σταθερή βόλτα που μεταφράζεται σε πιο έλεγχο και πιο διασκεδαστικό.
Παρά την εστίαση στη διασκέδαση, το CX-5 επιταχύνει πιο αργά από όσο θέλω. Είναι σύμφωνη με άλλα συμπαγή SUV που χρησιμοποιούν παρόμοια μηχανή μεγέθους, αλλά πολλές από τις επιλογές αναβάθμισης κινητήρα προσφέρουν ανταγωνισμό. Το φρενάρισμα είναι καλό, με μια ομαλή στάση που είναι εύκολο να αναπαραχθεί.
Ενώ διαρκεί λίγο περισσότερο για να φτάσετε στην ταχύτητα, μόλις μετακινήσετε το τιμόνι του CX-5 είναι το επίκεντρο για τη σπορ αίσθηση που προσφέρει η Mazda. Το τιμόνι αισθάνεται λίγο πιο βαρύ, αλλά δεν είναι δουλειά να γυρίσει. Υπάρχει ακριβώς το βάρος που παίρνετε μια καλύτερη αίσθηση όπου οι τροχοί στοχεύουν κατά την οδήγηση σε υψηλότερες ταχύτητες.
Το 2018 CX-5 μπορεί να μεταβληθεί σε υψηλότερες ταχύτητες από τον ανταγωνισμό χωρίς να αισθάνεται ότι θα χάσετε τον έλεγχο. Τα χέρια κάτω από το Cx-5 είναι το καλύτερο compact SUV εκεί έξω.
Η οικονομία καυσίμου βαθμολογείται για 31 mpg στην εθνική οδό για FWD και 30 mpg αυτοκινητόδρομο για AWD και 22 mpg στην πόλη και για τις δύο.
2018 Mazda CX-5 Tech & Safety
Το σύστημα ψυχαγωγίας στο 2018 Mazda CX-5 είναι εύκολο στη χρήση με την οθόνη αφής ή το χειριστήριο επιλογής που βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα. Όταν σταματήσετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε είτε για να ελέγξετε την οθόνη, αλλά η αφή είναι ανενεργή κατά την οδήγηση.
Η Mazda φέρνει την υποστήριξη για τα Apple CarPlay και Android Auto στα οχήματα αυτό το έτος και μετά, αλλά δεν είναι διαθέσιμα στο 2018 CX-5. Υπάρχει μια πιθανότητα ότι θα έρθει ως αναβάθμιση, αλλά τίποτα δεν έχει τεθεί ακόμα σε πέτρα.
Η ρύθμιση του Bluetooth για τη ροή μουσικής και τη διαχείριση κλήσεων είναι εύκολη και το σύστημα ήχου Bose ακούγεται πολύ ωραίο όταν ακούω audiobooks ή όταν η γυναίκα μου συντονίζεται σε SiriusXM Turbo.
Αυτή η ρύθμιση είναι καλή, αλλά έρχεται σύντομη σε σύγκριση με το Honda CRV και το Ford Escape με το Sync 3.
Το σύστημα ψυχαγωγίας Mazda CX-5 είναι καλό, αλλά υπολείπεται του ανταγωνισμού.
Το μοντέλο 2018 CX-5 είναι συμβατό με αυτόματο φρενάρισμα σε χαμηλές ταχύτητες και παρακολούθηση τυφλών σημείων με συναγερμό οπίσθιας κυκλοφορίας. Και οι δύο θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε τα ατυχήματα και συμπεριλαμβάνονται στα νέα μας χαρακτηριστικά αυτοκινήτου.
Στα επίπεδα τελειώματος Touring και Grand Touring CX-5 θα βρείτε ένα πολύ ικανό σύστημα προσαρμοστικής κρουαζιέρας, το οποίο απαιτεί πολλή κίνηση από τη μεγάλη διαδρομή της αυτοκινητοδρόμου, διατηρώντας σας τη ροή της κυκλοφορίας χωρίς την ανάγκη για σταθερές ρυθμίσεις ταχύτητας. Το Mazda περιλαμβάνει επίσης προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας και λωρίδα συντήρησης βοηθώντας να διατηρήσετε το SUV στη λωρίδα του. Στο αθλητικό περίβλημα, μπορείτε να αναβαθμίσετε για να προσθέσετε μερικές από αυτές τις λειτουργίες με το πακέτο Sport i-ActiveSense.
Χρειάζεστε αυτά τα 10 πρέπει να έχετε Χαρακτηριστικά αυτοκινήτου: Μάθετε γιατί
