Περιεχόμενο

• Είναι το 2018 Mazda CX-3 ένα καλό Crossover
• 2018 Mazda CX-3 Performance & Driving
• 2018 Mazda CX-3 Design & Interior
• 2018 Mazda CX-3 Tech & Safety
• Smart Cruise Control

Το 2018 Mazda CX-3 είναι ένα πολύ ωραίο subcompact crossover που κερδίζει αρκετές μικρές αναβαθμίσεις για το 2018. Είναι διασκεδαστικό να οδηγείτε, προσφέρει μεγάλη ευελιξία, άνετα καθίσματα και μια ωραία γενική βόλτα. Νέο για το 2018, κερδίζετε τυπική αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης για να σας βοηθήσουμε να αποφύγετε τις συγκρούσεις σε χαμηλές ταχύτητες.

Συνολικά αυτό είναι ένα πολύ καλό όχημα, αλλά το πίσω κάθισμα δεν είναι πολύ ευρύχωρο και το κεντρικό στήριγμα υποβραχιόνων δεν είναι ιδανικό. Θα πρέπει επίσης να περάσετε για Android Auto και Apple CarPlay για τώρα. Εάν μπορείτε να περάσετε από αυτές τις μικρές ατέλειες, οι προδιαγραφές ασφαλείας, η καλή οικονομία καυσίμου και η διασκεδαστική εμπειρία οδήγησης κάνουν το 2018 CX-3 νικητή για πολλούς αγοραστές.

Ξεκινώντας από τα 20.110 δολάρια και διαθέσιμο σε τρία επίπεδα, το 2018 Mazda CX-3 προσθέτει μικρές αναβαθμίσεις φέτος και διατηρεί πολλά από αυτά που το έκαναν υπέροχο το 2017. Δοκιμάσαμε το 2018 CX-3 Grand Touring με All Wheel Drive που ήταν $ 26.415 πριν επιλογές και τέλη προορισμού.

Σας συνιστούμε να κάνετε αναβάθμιση στο περίγραμμα του Touring, το οποίο κερδίζει την παρακολούθηση τυφλών σημείων, τη δυνατότητα να κλειδώνετε και να ξεκλειδώνετε τις πόρτες με τα κλειδιά στην τσέπη σας και άλλες αναβαθμίσεις.

2018 Mazda CX-3 Το 2018 Mazda CX-3 είναι ένα διασκεδαστικό μικρό crossover που διαχειρίζεται εξαιρετικά, προσφέρει πολλές επιλογές και έχει μια ενημέρωση που έρχεται το 2018 για CarPlay και Android Auto.ProsSpirited, διασκεδαστική οδήγηση.Καλή χειρισμό και ride.Very good fuel οικονομία.Stylish design.ConsCramped πίσω καθίσματαLimited cargo room.Annoying κέντρο βραχίονα στήριξης.4Μάθετε περισσότερα στη Mazda

Είναι το 2018 Mazda CX-3 ένα καλό Crossover

Το 2018 CX-3 είναι ένα πολύ καλό υποσυμβατό crossover. Είναι διασκεδαστικό να οδηγώ, να βόλτα πολύ καλά και να έχει αρκετό χώρο για τις καθημερινές μου ανάγκες. Δεν είναι ιδανικό εάν δεν μπορείτε να τραβήξετε τέσσερις ενήλικες σε μεγάλες διαδρομές εξαιτίας της κάμψης πίσω, αλλά για τα παιδιά ή για μικρότερες εκδρομές τα έργα του πολύ καλά. Ο χώρος φορτίου περιορίζεται από το μέγεθος του οχήματος, αλλά μπορείτε να διπλώσετε τα καθίσματα προς τα κάτω για να έχετε περισσότερο χώρο όταν χρειάζεται να μεταφέρετε κάτι για ένα έργο ή αποσκευές. Δεν παίρνετε το Apple CarPlay ή το Android Auto τώρα, αλλά θα έρθει ως ενημέρωση του συστήματος Mazda Connect το 2018.

2018 Mazda CX-3 Performance & Driving

Η Mazda ξέρει πώς να κάνει αυτοκίνητα που είναι διασκεδαστικά να οδηγούν και το CX-3 είναι ένα τσιπ από το παλιό μπλοκ. Αυτό το crossover είναι πνευματικό, ζωντανό και διασκεδαστικό να περνάει από τις γωνίες. Ναι, είναι ένα μικρό crossover που πρόκειται να σας οδηγήσει σε δουλειά και ίσως να τραβήξει παιδιά και ένα μικρό φορτίο γύρω, αλλά δεν χρειάζεται να εγκατασταθεί για βαρετό να το κάνει αυτό.

Συνολικά, μπορείτε να πάρετε μια ωραία βόλτα, αν και θα αισθανθείτε προσκρούσεις σε ακατέργαστους δρόμους περισσότερο από σε μερικά ανταγωνιστικά αυτοκίνητα, επειδή το CX-3 έρχεται με μια πιο σπορ αναστολή που σας βοηθά να έχετε μια καλύτερη αίσθηση για το δρόμο και αποτελεί μέρος αυτού που προσφέρει αυτό το διασκεδαστικό οδηγώντας την εμπειρία που μας τραβάει συνεχώς στη Mazda.

Ενώ αυτό δεν είναι ένα σούπερ γρήγορο αυτοκίνητο, έχει αρκετά φερμουάρ για να σας φέρει σε κυκλοφορία, σε μια διασταύρωση ή μέχρι την ταχύτητα στην εθνική οδό. Είναι επίσης πολύ διασκεδαστικό στα backroads χάρη στα συνολικά διασκεδαστικά χαρακτηριστικά οδήγησης. Όταν δοκιμάζετε το αυτοκίνητο αυτό, δώστε το επιπλέον αέριο και πάρτε μερικές γωνίες στην ταχύτητα. Αν σας αρέσει αυτό που νιώθετε, θα ξέρετε ότι αυτό είναι το αυτοκίνητο για εσάς.

Το AWD εξοπλισμένο με το 2018 CX-3 Touring έρχεται με μια εκτίμηση EPA 27 αστικών και 32 αυτοκινητοδρόμων και αυτό είναι πολύ κοντά σε αυτό που βιώσαμε. Θα έχετε ελαφρώς καλύτερη οικονομία καυσίμου με FWD. Αυτό είναι κατάλληλο για το τμήμα.

2018 Mazda CX-3 Design & Interior

Το 2018 CX-3 είναι ένα κομψό αυτοκίνητο με πολύ όμορφο εξωτερικό βλέμμα. Σίγουρα γνωρίζετε ότι είναι ένα Mazda με μια ματιά στη μάσκα και τις γραμμές που σπρώχνουν δραματικά την πλευρά. Είναι ένα αυτοκίνητο αξίας $ 20.000 που μοιάζει με ένα πιο ακριβό μοντέλο χάρη στην προσοχή που η Mazda πληρώνει στο εξωτερικό. Το ύφος είναι αρκετά τολμηρό, χωρίς να προσπαθεί να κάνει πάρα πολύ για ένα μικρό crossover.

Μέσα στον οδηγό και τον επιβάτη έχουν άνετο καθιστικό με άφθονο χώρο. Το πίσω κάθισμα είναι λίγο στενότητα, το οποίο είναι ένα tradeoff που κάνετε για να πάτε με μικρότερο μέγεθος οχήματος. Η προσαρμογή της έντασης σε όλη την παύλα και την κεντρική κονσόλα βοηθά στην ταξινόμηση του εσωτερικού. Το πακέτο Premium στο Grand Touring μας προσέφερε ένα κάθισμα με 6 θέσεις οδήγησης με οσφυϊκή υποστήριξη, θερμαινόμενο τιμόνι και μνήμη θέσης οδηγού, καθώς και χαρακτηριστικά ασφαλείας.

Ένα απογοητευτικό μέρος του εσωτερικού είναι το κεντρικό χέρι, το οποίο είναι καθ 'οδόν ανεξάρτητα από το πού το έχετε. Όταν τα υπόλοιπα είναι κάτω, μπλοκάρει τους κατόχους ποτηριών, αλλά αν το βάλετε έτσι ώστε να έχετε πρόσβαση στα ποτηροθήκες, ο αγκώνας σας χτυπά καθώς μετακινείτε το βραχίονά σας πίσω για να πάρετε ένα ποτό από το ποτηροθήκες. Είμαστε όλοι για τον περιορισμό της τοποθέτησης ποτηριών και την πραγματοποίηση θυσιών στο MX-5, αλλά αυτό αισθάνεται σαν μια επίβλεψη στο CX-3. Με το στήριγμα των βραχιόνων, εμποδίζει επίσης την θέα από το πίσω κάθισμα προς τα εμπρός.

Η χωρητικότητα του φορτίου είναι περιορισμένη, αλλά υπάρχουν αρκετά για παντοπωλεία ή για λίγες αποσκευές. Αναδιπλώστε τα καθίσματα και έχετε αρκετό χώρο για μεγαλύτερα πακέτα ή μικρά έργα DIY.

2018 Mazda CX-3 Tech & Safety

Το 2018 Mazda CX-3 δεν κυκλοφορεί ακόμα με το Apple CarPlay ή το Android Auto, αλλά πρόκειται να λάβει υποστήριξη για αυτά το 2018 μέσω μιας ενημέρωσης στο σύστημα Mazda Connect. Πρώτα ακούσαμε για αυτήν την ενημέρωση με το μοντέλο 2017 και η Mazda επανέλαβε την υπόσχεση μόλις αυτή την εβδομάδα στο LA Auto Show. Δεν υπάρχει ακριβής χρονισμός, αλλά αν αγοράσετε αυτό το μοντέλο θα έχετε αναβαθμισμένες λειτουργίες το 2018 που θα προσθέσουν αυτά τα βασικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου.

Το Mazda Connect είναι ένα ωραίο σύστημα που είναι εύκολο στη χρήση, αλλά τελικά προσβλέπουμε στην υποστήριξη για το CarPlay και το Android Auto. Με το Mazda Connect μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την οθόνη αφής ή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κουμπί κλήσης που βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα. Επιλέγουμε τον έλεγχο αφής στην οθόνη 7 ιντσών. Λαμβάνετε υποστήριξη Bluetooth για κλήσεις και ροή μουσικής. Το σύστημα Bose των 7 ομιλητών είναι καλύτερο από το μέσο όρο σε ένα αυτοκίνητο σε αυτό το εύρος τιμών, αλλά μας άφησε να θέλουμε λίγο περισσότερο βάθος.

Από τη σκοπιά της ασφάλειας μπορείτε να πάρετε έναν καλό αριθμό βασικών χαρακτηριστικών, αλλά δεν θα τα βρείτε όλα στο βασικό μοντέλο Sport. Αν αναβαθμίσετε το Touring ή το Grand Touring, λαμβάνετε το πρότυπο παρακολούθησης τυφλών σημείων με συναγερμό οπίσθιας κυκλοφορίας. Βασικά για όλα τα μοντέλα είναι η αυτόνομη πέδηση έκτακτης ανάγκης, η οποία μπορεί να σας βοηθήσει να αποφύγετε τις συντριβές χαμηλής ταχύτητας.

Σας συνιστούμε το πακέτο Premium $ 1.435 που προσθέτει εσωτερικές αναβαθμίσεις καθώς και χαρακτηριστικά ασφαλείας και ευκολίας, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου της ταχύτητας με ραντάρ, προειδοποίησης αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, αναγνώρισης κυκλοφοριακού σήματος για προβολή επάνω και ελέγχου μεγάλης ακτίνας. Ο έλεγχος κρουαζιέρας με ραντάρ κρατά το αυτοκίνητό σας σε μια καθορισμένη απόσταση από την κυκλοφορία μπροστά σας χωρίς να χρειάζεται να ρυθμίσετε την ταχύτητα του κρουαζιερόπλοιου με το χέρι πολλές φορές. Οι αυτόματες ψηλές ακτίνες μειώνονται όταν η κυκλοφοριακή προσέγγιση και η αναχώρηση της λωρίδας κυκλοφορίας σας ειδοποιήσουν όταν πρόκειται να φύγετε από τη λωρίδα σας.

Συνολικά, θα έχετε ένα καλό σύνολο χαρακτηριστικών ασφάλειας και ευκολίας με το πακέτο Premium και είναι ένα must-have με το επίπεδο περιήγησης Grand Touring.

Χρειάζεστε αυτά τα 10 πρέπει να έχετε Χαρακτηριστικά αυτοκινήτου: Μάθετε γιατί

Smart Cruise Control

Μισείτε να προσαρμόζετε συνεχώς τον κρουαζιερόπλοό σας ή να εγκαταλείπετε τον κρουαζιερόπλοιο λόγω κυκλοφορίας ή λόγω οδηγού μπροστά σας που συνεχίζει να αλλάζει ταχύτητα; Χρειάζεστε ένα έξυπνο σύστημα ελέγχου ταχύτητας. Ο έξυπνος έλεγχος ταχύτητας ταξιδιού διαφέρει από πολλά διαφορετικά ονόματα. Μπορεί να το δείτε ως Ραντάρ Κρουαζιέρα, Προσαρμοσμένη Κρουαζιέρα ή Έξυπνο Cruise Control. Ό, τι καλείται, θα σας επιτρέψει να ρυθμίσετε το σύστημα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού και στη συνέχεια να μείνετε με τη ροή της πιο αργής κυκλοφορίας. Γιατί το αγαπάμε και γιατί το χρειάζεστε. Βγείτε στην εθνική οδό και ρυθμίστε την κρουαζιέρα στα 76 μίλια την ώρα. Μπορείτε επίσης να ορίσετε την απόσταση που θέλετε να διατηρείτε ανάμεσα σε εσάς και το αυτοκίνητο μπροστά σας. Υπάρχουν συνήθως τρεις ή τέσσερις ρυθμίσεις, ώστε να μπορείτε να είστε κοντά ή να διατηρείτε πολύ χώρο. Τώρα μπορείτε απλά να κατευθύνετε και το αυτοκίνητό σας θα πάει 76 μίλια την ώρα όταν η κυκλοφορία το επιτρέπει ή δεν υπάρχει κανείς μπροστά σας. Όταν κάποιος μπροστά σας πηγαίνει 73 mph, το αυτοκίνητο επιβραδύνει αυτόματα για να σας κρατήσει την απόσταση που επιλέγετε από αυτό το αυτοκίνητο. Αυτό είναι απαραίτητο στην κυκλοφορία και στις μεγάλες οδικές μετακινήσεις. Δεν είναι όλα τα έξυπνα συστήματα ελέγχου κρουαζιέρας τα ίδια. Μερικοί δουλεύουν με όλες τις ταχύτητες, ενώ άλλοι λειτουργούν μόνο πάνω από ένα συγκεκριμένο όριο. Ορισμένα συστήματα μπορούν να σας οδηγήσουν σε πλήρη διακοπή της κυκλοφορίας και, στη συνέχεια, να κάνετε επανεκκίνηση χωρίς να χρειαστεί να αγγίξετε ένα πεντάλ. Μπορείτε να βρείτε προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας σε αυτοκίνητα τόσο φθηνά όπως $ 18.500, όπως το Toyota Corolla, και ως επιλογή σε πολλά αυτοκίνητα κάτω από $ 30.000. Ακόμα και σε πιο φτηνά αυτοκίνητα μπορεί να χρειαστείτε υψηλότερο επίπεδο περιποίησης ή ειδικό πακέτο για να πάρετε αυτό το χαρακτηριστικό.